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Rodadura longitudinal

Conjunto compuesto por 2 carriles de rodadura longitudinal (eje Y) de alta inercia y gran estabilidad, instalados a ambos extremos del pórtico (rail izquierdo y rail derecho) que constan de:
• Pedestales de apoyo y anclaje de la rodadura longitudinal cada 1500mm, fabricados en tubo estructural electro-soldado sobre placas metĆ”licas de anclaje. Fijación al suelo mediante taco quĆ­mico. La altura del carril montado sobre los pies es de 550mm.
• Mecanismo de nivelación y alineación con piezas de reglaje en fundición de acero con perneos roscados de gran diĆ”metro.
• Base de rail longitudinal en tubo estructural rectangular con asiento mecanizado para acoger el rail y la cremallera.
• RaĆ­l de rodadura longitudinal calibrado en acero aleado de gran resistencia.
• Cremallera dentada de precisión rectificada en acero de módulo 2 en ambos railes.
• Desplazamientos asegurados mediante topes elĆ©ctricos y mecĆ”nicos.

Rodadura longitudinal

Conjunto compuesto por 2 carriles de rodadura longitudinal (eje Y) de alta inercia y gran estabilidad, instalados a ambos extremos del pórtico (rail izquierdo y rail derecho) que constan de:
• Pedestales de apoyo y anclaje de la rodadura longitudinal cada 1500mm, fabricados en tubo estructural electro-soldado sobre placas metĆ”licas de anclaje. Fijación al suelo mediante taco quĆ­mico. La altura del carril montado sobre los pies es de 550mm.
• Mecanismo de nivelación y alineación con piezas de reglaje en fundición de acero con perneos roscados de gran diĆ”metro.
• Base de rail longitudinal en tubo estructural rectangular con asiento mecanizado para acoger el rail y la cremallera.
• RaĆ­l de rodadura longitudinal calibrado en acero aleado de gran resistencia.
• Cremallera dentada de precisión rectificada en acero de módulo 2 en ambos railes.
• Desplazamientos asegurados mediante topes elĆ©ctricos y mecĆ”nicos.

Rodadura longitudinal

Conjunto compuesto por 2 carriles de rodadura longitudinal (eje Y) de alta inercia y gran estabilidad, instalados a ambos extremos del pórtico (rail izquierdo y rail derecho) que constan de:
• Pedestales de apoyo y anclaje de la rodadura longitudinal cada 1500mm, fabricados en tubo estructural electro-soldado sobre placas metĆ”licas de anclaje. Fijación al suelo mediante taco quĆ­mico. La altura del carril montado sobre los pies es de 550mm.
• Mecanismo de nivelación y alineación con piezas de reglaje en fundición de acero con perneos roscados de gran diĆ”metro.
• Base de rail longitudinal en tubo estructural rectangular con asiento mecanizado para acoger el rail y la cremallera.
• RaĆ­l de rodadura longitudinal calibrado en acero aleado de gran resistencia.
• Cremallera dentada de precisión rectificada en acero de módulo 2 en ambos railes.
• Desplazamientos asegurados mediante topes elĆ©ctricos y mecĆ”nicos.